A Polini desenvolveu novos variadores para motores 50cc, conhecidos como variadores Hi-Speed.
Agora também disponível como kit.
Os variadores convencem graças à sua alta qualidade e ao cambios realizados para tornar este variador num produto bastante melhor.
Anteriormente conhecidos como Eco Kits, estes kit incluem variador (de 6 roletes), mola de contraste e suplemento Evo-Slider que reduz ao minimo a torsão da mola.
De acordo com o modelo da moto, também pode incluir um set adicional de roletes e molas de embraiagem.
Variador Polini Maxi Hi Speed desenhado especificamente para a tua moto para conseguir um aumento das prestações.
O Maxi Hi Speed conta com um novo processo de abrilhantamento nas pitas dos roletes, o que melhorou o deslizamento. Afalange é fabricada com um aço especial de niquel de cromo cimentado, temperado e rectificado.
O variador destaca-se pela sua grande bolsa interior com função de depósito de gordura interno, no qual foi montado uma espécie de mola que permite a distribuição constante de lubrificante no parafuso, inclusive nas condições mais complicadas. Graças a esta característica, nota-se a diferença em relação aos modelos anteriores, já que o rendimento se mantém constante e não é necessário mudar constantemente os ajustes dos roletes para melhorar o rendimento.
Distribuido com mola de contraste com 10% menos dureza em relação à original, aumentando o regime de rotação nas saída. Os roletes têm uma cobertura com uma nova mistura de nylon e fibras aramídicas.
A Polini assegura que graças às suas prestações, este novo variador requer menos manutenção, em grande parte graças à lubrificação da falange e do parafuso.
Roletes:19x15,5 de 5gr e 6,5gr
SKU: | 241.672.2 |
Unidades: | 6 |
Medida: | 19X15,5 |
Peso Roletes: | 5,0g |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Aprilia | SR 50 Sport LC (> 07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Di-Tech (desde 07/2003) Motor Piaggio) |
Aprilia | SR 50c.c. R (a partir del 2005) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Funmaster LC (>07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. R Factory (desde 2005) - Motor Piaggio |
Derbi | Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) - motor Piaggio |
Derbi | GP 1 50c.c. LC - Motor Piaggio |
Derbi | Atlantis AC 50c.c. (> 06/2002) - Motor Piaggio |
Derbi | Bullet 50c.c. - Motor Piaggio |
Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
Gilera | Typhoon X 50c.c. AC |
Gilera | Stalker 50c.c. AC (antes del '99) |
Gilera | Runner SP 50c.c. LC (a partir del 08/'04) |
Gilera | Stalker 50c.c. AC (a partir del '99) |
Gilera | Runner Purejet 50c.c. LC (antes del 08/'04) |
Gilera | Runner Purejet 50c.c. LC (a partir del 08/'04) |
Gilera | DNA 50c.c. LC |
Gilera | Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir del '04) |
Gilera | Storm 50c.c. AC |
Gilera | Runner 50c.c. LC CAT (a partir del '01) |
Gilera | Ice 50c.c. AC |
Gilera | Runner 50c.c. LC (antes del '99) |
Italjet | Torpedo 50c.c. AC (Motor Piaggio) |
Piaggio | NRG 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98) |
Piaggio | TyphoonX (TPH-X) 50c.c. AC |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (antes del '98) |
Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98) |
Piaggio | NRG Power DT 50c.c. AC (a partir del 2005) |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc³ DT 50c.c. (Cat) AC |
Piaggio | Storm 50c.c. AC |
Piaggio | NTT 50c.c. LC |
Piaggio | Free 50c.c. AC (antes del '99) |
Piaggio | Zip Base 50c.c. AC (a partir del 1999) |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. AC |
Piaggio | NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat |
Piaggio | Diesis 50c.c. AC |
Piaggio | Liberty 50 2T AC |
Piaggio | Free 50c.c. AC (a partir del '99) |
Piaggio | Vespa Primavera 50cc AC 2T Euro 2 (C533M) |
Piaggio | Vespa Sprint 50cc AC 2t Euro 2 |
Piaggio | Vespa ET2 50c.c. AC (con Carburador) |
Piaggio | NRG Power Pure Jet 50c.c. LC (a partir del 2005) |
Piaggio | NRG mc³ PureJet 50c.c. LC |
Piaggio | Vespa ET2 50c.c. AC (a partir del 2000) |
Piaggio | Vespa LX 50c.c. AC - 2 Tiempos |
Piaggio | NRG Power 50 2T LC euro 4 |
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