Informação importante: Devido ao fecho para férias da empresa que realiza as reparações, os cilindros recebidos durante os meses de Julho e Agosto começarão a ser processados durante o mês de Setembro.
Motoscoot.net põe à disposição dos seus clientes um serviço de reparação de cilindros de alumínio da melhor qualidade.
Existem duas variantes:
Polimento: São removidas pequenas impurezas ou material superficial preso na camisa do cilindro.
Nicasilado: Este tipo de reparação é escolhido quando os danos no cilindro são graves e não são reversíveis com polimento. Neste caso, o revestimento do cilindro está muito afetado ou está deteriorado em algumas áreas. Procede-se à aplicação de um banho de ácido para remover o revestimento danificado e um novo revestimento de níquel, carboneto e silício é aplicado. Com este processo, normalmente recupera-se a medida original do pistão (em alguns casos é necessário montar um pistão sobre dimensionado).
Se não tens a certeza se o teu cilindro deve ser polido ou nicasilado, envia-nos fotografias do cilindro para info@motoscoot.net.
De todas as formas, é muito importante montar um pistão e jogo de juntas novos, para assegurar o máximo rendimento e durabilidade do motor. Se não encontras as peças na nossa página, entra em contacto connosco e nós ajudamos-te com este processo.
Como envio o meu cilindro?
Deves enviar o cilindro com os portes de envio pagos, totalmente desmontado (exemplo: válvula de escape, parafusos, pernos, etc) para esta direção:
C/ Can Pau Birol nº 5 (Motoscoot)
17005 Girona
*Caso de que algum dos componentes mencionados anteriormente venha montado no cilindro, a Motoscoot não se responsabiliza pela perda ou danificação dos mesmos e será cobrado um suplemento pela desmontagem no valor de 22,14€
Importante: Na embalagem deves incluir um papel que contenha os teus dados pessoais (Nome, morada, telefone e e-mail), o modelo da moto e o ano exacto em que esta foi fabricada.
Se tens um pistão novo para montar, deves enviá-lo juntamente com o cilindro. No caso de não teres um pistão novo, entra em contacto connosco para nos assegurarmos que os nossos distribuidores têm o pistão disponível em catálogo.
O prazo aproximado para a reparação é de 6 - 7 semanas.
Serão cobrados 10,00€ pelo envio, que incluem: envio de Motoscoot à oficina de reparação, da oficina à Motoscoot e da Motoscoot à tua morada.
TARIFAS:
Polimento
49cc | 23,38€ |
70cc | 27,44€ |
125cc | 33,55€ |
Nicasilado
Ø 38-45 | 132,84€ |
Ø 46-53 | 143,91€ |
Ø 54-56 | 166,05€ |
Ø 57-60 | 177,12€ |
Ø 61-70 | 198,03€ |
Ø 71-80 | 227,55€ |
Ø 81-90 | 243,54€ |
Ø 91-100 | 274,29€ |
Atenção: Após o cilindro ser enviado para reparação, se por qualquer motivo não puder ser reparado, serão cobrados 30€+IVA para gestão, transporte e armazenamento.
*Estes preços incluem nicasilado, soldadura se necessário e IVA.
*Os preços não incluem o pistão.
*Também fazemos reparação de detonações, o que aumenta o custo da reparação em 47,98€.
Se tens um cilindro de ferro, clica aqui.
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