Versão racing do kit de cilindro Polini, equipado com colaça de alumínio optimizada com abas na parte inferior para dissipar melhor o calor e a junta de cobre para eliminar as fugas entre o cilindro e a colaça.
Composto por cilindro, pistão, colaça e juntas.
Cilindro de ferro com um diâmetro de 57mm, curso de 51mm, 130cc e 7 tranfers, duas duplas de carga e uma tripla de varrido e um pistão de 2 aros.
SKU: | 140.0234 |
Tempos: | 2T |
Refrigeração: | AC |
Material: | Alumínio |
Cilindrada: | 135cc |
Diâmetro: | 58mm |
Segmentos: | 2 |
Inclui Colaça?: | Sim |
Colaça: | Normal (1 peça) |
Cavilhão Original?: | Sim |
Medida Cavilhão: | 15mm |
Curso original?: | Sim |
Curso: | 51mm |
Biela Original?: | Sim |
Biela: | 97mm |
Rosca Vela: | Larga |
Tipo de Produto: | Cilindro |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Vespa clásica | 125 FL |
Vespa clásica | 125 PK S |
Vespa clásica | 125 PK XL |
Vespa clásica | 125 Primavera |
Vespa clásica | 125 SL |
Vespa clásica | 125 Super |
Vespa clásica | 50 / N |
Vespa clásica | 50 HP |
Vespa clásica | 50 PK |
Vespa clásica | 50 PK XL |
Vespa clásica | 50 S |
Vespa clásica | 50 Special |
Vespa clásica | 75 FL |
Vespa clásica | 75 PK S |
Vespa clásica | 75 PK S Junior |
Vespa clásica | 75 PK XL |
Vespa clásica | 75 Primavera |
Vespa clásica | 75 U2 |
Vespa clásica | Piaggio APE |
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