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No. Sku (número de referencia) Precio Cantidad Acción
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Cilindro Polini Evolution 3 70cc Minarelli horizontal LC bulón 10mm

Ref: 166.0113/10

Cilindro Polini Evolution III 70c.c. Minarelli LC bulón de 10mm

En combinación con los accesorios adecuados permite alcanzar hasta 21 CV.

Compatible con estos vehículos

En existencias

339,92 € PVP (sin IVA)

Descripción

Los cilindros Polini Evolution són sinónimo de calidad y potencia.La versión 3 incluye muchos cambios respecto a la anterior

Este modelo evo 3 es un kit de aluminio tratado con nykasil de alta gama, su diámetro es de Ø47.6mm lo que ofrece una cilindrada de unos 70cc reales.

¡Los diagramas alrededor de 190/130 están bien basados para circuito, entre pico y par motor ! El pistón es mono segmento para permitir las velocidades más altas, este segmento es muy delgado (0,80 mm), cromado duro y abovedado para que la fricción sea nuevamente menor. Este pistón está tratado con un alto contenido de silicio que le da ese aspecto tan mate.

Lo que más ha sido modificado es la salida de escape del cilindro que ahora viene tabicada en forma de un T-Port. Comparado con el Evolution 2 se nota que se han sustituido las dos salidas adicionales.

La salida de escape es de salida  tabicada en forma de un T-Port (rectangular), puede parecer bastante sorprendente pero mejora mucho la eficiencia del escape horizontal. La admisión se realiza mediante 6 transfers, 2 traseras, 4 laterales que también están muy bien diseñadas al pasar por debajo del escape, para poder sacar el máximo rendimiento se recomienda un carburador 24mm a 28mm   

La culata compuesta por dos piezas culata y culatin para obtener la mejor refrigeración posible

Con estos kits de competición, se entrega un juego de juntas de base de diferentes grosores para hacer tu squish. Este cilindro anunciado por Polini tiene una potencia de 21 CV a 13.400 rpm.

 

Instrucciones de montaje

Características

SKU (Número de Referencia): 166.0113/10 
Tiempos: 2T 
Refrigeración: LC 
Material: Aluminio 
Cilindrada: 70cc 
Diámetro cilindro: 47,6mm 
Aros pistón:
Incluye culata?: Si 
Culata: Modular (2 piezas) 
Bulón original?: Si 
Medida bulón: 10mm 
Carrera Original?: Si 
Carrera: 39,2mm 
Biela Original?: Si 
Biela: 80mm 
Rosca: No 
Tipo de Producto: Cilindro 

Válido para

Marca Modelo
Marca Modelo
Aprilia SR 50c.c. LC (desde 94 hasta 97) - Minarelli
Aprilia Area 51 LC - 50c.c.
Aprilia SR 50 Netscaper - Minarelli horiz
Aprilia SR 50 Stealth - Minarelli horizontal
Aprilia SR 50 Racing (antes del '2000) - Minarelli horiz
Aprilia Gulliver 50c.c. LC
Aprilia Rally 50c.c. LC
Aprilia Sonic 50c.c. LC
Benelli 491 50c.c. RR LC (< 2003) - Motor Minarelli
Benelli 491 50c.c RR Replica LC (< 2003) - Motor Minarelli
Benelli K2 50c.c. LC (agua) - Minarelli horiz.
Benelli 491 LC (antes del '2002) - Minarelli horiz.
Beta ARK 50c.c. LC (Minarelli horizontal)
Beta Eikon 50c.c. LC - Minarelli horizontal
CPI GTR 50c.c. LC - Minarelli horiz.
Italjet Dragster 50c.c. LC
Malaguti F12 Phantom 50c.c. LC (agua)
Malaguti F15 Firefox 50c.c. LC (agua) (a partir del 2004)
Malaguti F15 Firefox 50c.c. LC
Malaguti F12 Phantom 50c.c. LC (a partir del 2004)
MBK Mach G 50c.c. LC (antes del 2003)
MBK Nitro 50c.c. LC (a partir del '99)
MBK Nitro 50 CAT (a partir del 2003)
MBK Nitro Naked 50c.c. LC
MBK Nitro 50c.c. LC (antes del'99)
Yamaha Aerox 50c.c. (antes del '99)
Yamaha Aerox Naked 50c.c. LC CAT (a partir del 2003)
Yamaha Jog RR 50c.c. LC
Yamaha Aerox 50c.c. (a partir del '99)
Yamaha Aerox 50c.c. (a partir del 2013)

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