El fabricante de MVT nos presenta un grupo térmico de aluminio nicasilado, el MVT de carrera 45 con distribución de 5 transfers de carga, escape con boosters y pistón de 1 segmento, que ofrece una cilindrada de 80cc.
¡Desarrollado en y para la competición! ¡Estos cilindros han nacido en los circuitos y en su corta existencia ya han ganado el campeonato de resistencia en Francia! ¡Casi nada!!
Incluye una culata modular en 2 piezas, de color rojo.
SKU (Número de Referencia): | HM19 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 80cc |
Diámetro cilindro: | 47,6mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Modular (2 piezas) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | No |
Carrera: | 45mm |
Biela Original?: | No |
Biela: | No |
Rosca: | No |
Tipo de Producto: | Cilindro |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
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