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Descripción
Cilindro MHR en aluminio del fabricante Malossi.
La línea de grupos térmicos nace expresamente para la competición del Trofeo Nacional Scooter Clase 70cc automático. Estos grupos térmicos han sido creados para garantizar competitividad y resistencia al máximo nivel en está categoria.
El MHR Replica de Malossi es un cilindro potente de aluminio. Gracias al recubrimiento de Nicasil/Cromo es muy fiable y así vale para el uso diario.
Lo bueno es que el materíal Aluminio asegura una refrigeración excelente.
Con este cilindro sacas unos 19-20CV del motor. Para que se puede aprovechar todo el rendimiento recomendamos un carburador más grande (por lo menos de 21 a 24mm).
El kit viene con culata, pistón de 2 segmentos, juntas y piezas para el montaje.
Toda la línea MHR es fruto de los muchos años de experiencia acumulados en las competiciones Europes y nacionales .
Se recomienda Montar una bujia Iridium Racing
Con el MHR (Malossi Hyper Racing) Malossi ofrece un cilindro de competición muy potente de 6 transfers, que sólo es superado por el MHR Team II.
Posee un diámetro de 47,6mm, y viene equipado con seis transfers y una salida de escape tabicada (T-Port) extra grande.
Recomendamos encarar el cárter a los canales del cilindro para alcanzar unos 19-20 CV de potencia.
El MHR 70cc gira hasta unos 14.500 RPM.
En bajos no da tanto rendimiento, pero a partir de 8000 RPM el MHR es una bomba.
Características
| SKU (Número de Referencia): | 318460 |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | LC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 70cc |
| Diámetro cilindro: | 47,6mm |
| Aros pistón: | 1 |
| Incluye culata?: | Si |
| Culata: | Normal (1 pieza) |
| Bulón original?: | No |
| Medida bulón: | 12mm |
| Carrera Original?: | Si |
| Carrera: | 39,2mm |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 80mm |
| Rosca: | Corta |
Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Aprilia | SR 50 Netscaper - Minarelli horiz |
| Aprilia | SR 50 Stealth - Minarelli horizontal |
| Aprilia | Gulliver 50c.c. LC |
| Aprilia | Rally 50c.c. LC |
| Aprilia | Sonic 50c.c. LC |
| Aprilia | SR 50 Racing (antes del '2000) - Minarelli horiz |
| Aprilia | SR 50c.c. LC (desde 94 hasta 97) - Minarelli |
| Aprilia | Area 51 LC - 50c.c. |
| Benelli | 491 LC (antes del '2002) - Minarelli horiz. |
| Benelli | K2 50c.c. LC (agua) - Minarelli horiz. |
| Benelli | 491 50c.c RR Replica LC (< 2003) - Motor Minarelli |
| Benelli | 491 50c.c. RR LC (< 2003) - Motor Minarelli |
| Beta | ARK 50c.c. LC (Minarelli horizontal) |
| Beta | Eikon 50c.c. LC - Minarelli horizontal |
| CPI | GTR 50c.c. LC - Minarelli horiz. |
| Italjet | Dragster 50c.c. LC |
| Malaguti | F12 Phantom 50c.c. LC (a partir del 2004) |
| Malaguti | F15 Firefox 50c.c. LC (agua) (a partir del 2004) |
| Malaguti | F12 Phantom 50c.c. LC (agua) |
| Malaguti | F15 Firefox 50c.c. LC |
| MBK | Nitro Naked 50c.c. LC |
| MBK | Nitro 50c.c. LC (antes del'99) |
| MBK | Nitro 50 CAT (a partir del 2003) |
| MBK | Mach G 50c.c. LC (antes del 2003) |
| MBK | Nitro 50c.c. LC (a partir del '99) |
| Yamaha | Jog RR 50c.c. LC |
| Yamaha | Aerox Naked 50c.c. LC CAT (a partir del 2003) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. (a partir del '99) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. (antes del '99) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. LC CAT (a partir del' 2003) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. (a partir del 2013) |
