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Descripción
Os ofrecemos los cilindros barikit de diámetro 48mm y de cilindrada 78cc.
El cilindro de fundición de aluminio consta de 5 transfers de carga muy bien elaborados y una lumbrera de escape tabicada.
Equipado con pistón barikit de un segmento y culata de una pieza.
Se recomienda un carburador mínimo de 21mm y un escape de competición.
Características
| SKU (Número de Referencia): | EQ-969-S |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | LC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 78cc |
| Diámetro cilindro: | 48mm |
| Aros pistón: | 1 |
| Incluye culata?: | Si |
| Culata: | Normal (1 pieza) |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 12mm |
| Carrera Original?: | Si |
| Carrera: | 40mm |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 90mm |
| Rosca: | No |
Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
