Si estas montando un motor de carreras Piaggio LC, es fundamental cambiar la bomba de agua original.
La bomba de agua Stage6 aumenta con eficacia la refrigeracion de tu moto, con una rueda dentada de aluminio mecanizada en CNC que reduce el peso considerablemente junto a la original, lo que conlleva una mejora en la entrega de potencia.
A diferencia de otros sistemas, el engranaje se enrosca directamente en el eje de la bomba de agua, lo que una vez más reduce el peso y facilita el cambio de la correa de la bomba de agua.
El kit de bomba de agua Stage6 R/T MK2 incluye rueda dentada mecanizada CNC, 2 rodamientos de alta calidad y un reten de aceite,
SKU: | S6-7990001 |
Homologation: | No |
Product Type: | N/A |
Make | Model |
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Make | Model |
Aprilia | SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio |
Derbi | Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) - motor Piaggio |
Derbi | GP 1 50c.c. LC - Motor Piaggio |
Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
Gilera | DNA 50c.c. LC |
Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir del '04) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (antes del '99) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00) |
Gilera | Runner 50c.c. LC CAT (a partir del '01) |
Gilera | Runner SP 50c.c. LC (a partir del 08/'04) |
Piaggio | NRG 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98) |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (antes del '98) |
Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98) |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat |
Piaggio | NTT 50c.c. LC |
Piaggio | Quartz 50c.c. LC |
Piaggio | Zip II 50c.c. CAT (a partir del '99) |
Piaggio | Zip SP 50c.c. LC |
Piaggio | Zip SP2 50c.c. LC (agua) |
Piaggio | Zip SSL 25 (a partir del 1999) |
Piaggio | Zip SSL 25 (hasta el 1999) |
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