Clutch Springs Malossi Yamaha T-Max 530 - original Clutch

La dureza del muelle del embrague condiciona el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos revoluciones del motor.
Un muelle más duro hará que el embrague "enganche" a más revoluciones y en consecuencia la moto saldrá más rápido desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un muelle blando es como si salieras en "segunda marcha", con el muelle duro es como si salieras en "primera marcha",  Ojo !! en tu elección ya que si es demasiado duro, necesitas mayor potencia y mas RPM para salir desde parado

Malossi nos presenta unos muelles de embrague racing para los modelos de T-Max 500.
Galvanizado superficial para ofrecer una buena resistencia térmica y a al corrosión.
El kit incluye 3 juegos de muelles con diferente rigidez.
Con ésta serie de muelles puedes ajustar el embrague de tu T-Max para que enganche hasta 500rpm más.
Con lo que, en teoría, tendrás mas potencia en el momento del enganche si el variador sigue empujando! Muelles imprescindibles para jugar con los ajustes de la transmisión.