€12.90 RSP (excl. VAT)
Kit de cilindro y cigueñal del fabricante Italkit para motores Derbi Euro 3 (D50B0) sin eje de balance.
Se trata de un kit de carrera 45mm y de diámetro 50. Con ello consigue una cilindrada de 90cc. Esta equipado con una culata de dos piezas. que asegura una buena refrigeración de la cámara de combustión.
Monta un pistón del propio fabricante, de un solo segmento.
Como ultimo detalle, este cilindro esta dotado con 9 lumbreras, 6 de ellas de carga y 1 de escape, de forma trapezoidal con 2 boosters adicionales.
Una de las mejores opciones disponibles para los motores de GPR.
SKU: | K.12.245.23.14 |
Stroke: | 2T |
Refrigeration: | LC |
Material: | Aluminium |
Displacement: | 88cc |
Cylinder diameter: | 50mm |
Piston Ring: | 1 |
Includes cylinder head?: | Yes |
Cylinder Head: | Modular (2 piece) |
Original pin?: | No |
Pin Measure: | 14mm |
Original Course?: | No |
Course: | 45mm |
Original Connecting Rod?: | Yes |
Connecting Rod: | 90mm |
Thread: | Larga |
Make | Model |
---|---|
Make | Model |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
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