Fabricado en aluminio para una mejor refrigeración, pistón de 2 segmentos, un booster en el escape, por el cual obtendrás más bajos y una culata rediseñada para un mejor rendimiento. Se puede montar con el cigueñal original siempre y cuando se respeten las temperaturas del motor y se carbure bien la moto.
Para sacar el máximo rendimiento, se aconseja montar un carburador 21/24, un escape 50/70cc y un variador.
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