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Description
Kit de cilindro 70cc Naraku de hierro. Se trata de un cilindro fiable y que mejora notablemente la aceleración, por eso es ideal para preparaciones sport de uso diario. Se puede combinar con el escape original aunque para sacarle mayor partido se aconseja usar también un escape “racing”. Es recomendable combinarlo con un carburador un poco más grande como un 17.5mm o un 19mm. El kit se suministra con pistón grafitado de dos segmentos, bulón, clips y juntas. OJO: Este kit se tiene que instalar con la culata original. OJO: Este kit se tiene que instalar con la culata original.
Additional Information
| SKU: | NK102.39 |
| Stroke: | 2T |
| Refrigeration: | LC |
| Material: | Iron |
| Displacement: | 70cc |
| Cylinder diameter: | 47mm |
| Piston Ring: | 2 |
| Includes cylinder head?: | No |
| Cylinder Head: | No |
| Original pin?: | Yes |
| Pin Measure: | 12mm |
| Original Course?: | Yes |
| Course: | 39mm |
| Original Connecting Rod?: | Yes |
| Connecting Rod: | 80mm |
| Thread: | No |
Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Peugeot | Jetforce TSDI 50c.c. LC |
| Peugeot | Ludix Blaster 50c.c. LC |
| Peugeot | Jetforce C-Tech 50c.c. LC |
