Cilindro de 50cc RF50WR del fabricante Bidalot Racing para Derbi Euro3 (D50B0)
Se trata de un cilindro de aluminio con 5 transfers, pensado para la competición, de diámetro 40mm, carrera 39.7 y biela 85mm. Las alturas de distribución y la relación de compresión se han definido para obtener el mejor rendimiento en esta cilindrada.
La culata, tratada térmicamente, también está equipada con una cámara de agua, que rodea la cámara de combustión, para una buena disipación del calor y un enfriamiento perfecto.
Pistón RF50WR aluminio-silicio ø40mm. Segmento acero cromado 40x1mm, laminado redondo de fabricación Japonesa. Eje 12x33mm
Cilindro ideal para los campeonatos con limitación de cilindrada.
El kit incluye:
Atención:
SKU: | 11000588 |
Stroke: | 2T |
Refrigeration: | LC |
Material: | Aluminium |
Displacement: | 50cc |
Cylinder diameter: | 40mm |
Piston Ring: | 1 |
Includes cylinder head?: | Yes |
Cylinder Head: | Normal (1 piece) |
Original pin?: | Yes |
Pin Measure: | 12mm |
Original Course?: | No |
Course: | 39,7mm |
Original Connecting Rod?: | No |
Connecting Rod: | 85mm |
Thread: | Larga |
Make | Model |
---|---|
Make | Model |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
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