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Description
Cilindro de 50cc fabricado con aluminio y con recubrimiento de nicasil. Dispone de 5 transfers de carga y una lumbrera de escape con boosters.
La opción ideal para ganar rendimiento sin aumentar la cilindrada.
Se puede combinar con un escape tipo sport y un carburador de 19mm o 21mm.
¡Excelente relación calidad-precio!
Additional Information
| SKU: | 802D2510 |
| Stroke: | 2T |
| Refrigeration: | LC |
| Material: | Aluminium |
| Displacement: | 50cc |
| Cylinder diameter: | 39,90mm |
| Piston Ring: | 1 |
| Includes cylinder head?: | Yes |
| Cylinder Head: | Normal (1 piece) |
| Original pin?: | Yes |
| Pin Measure: | 12mm |
| Original Course?: | Yes |
| Course: | 40mm |
| Original Connecting Rod?: | Yes |
| Connecting Rod: | 90mm |
| Thread: | No |
Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Aprilia | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) |
