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Description
El Barikit Competition Plus es de diámetro 50mm y de cilindrada 90cc, consta de 5 transfers muy bien elaborados y de una lumbrera de escape tabicada extra grande que aseguran un rendimiento espectacular.
Realmente un cilindro de gama High-End (gama más alta).
Equipado con pistón barikit monosegmento. Se recomienda un carburador mínimo de 21mm y un escape de competición: SCR RacingLine, Voca, YASUNI R3. Envío incluye juntas del cilindro.
Nota! Sólo se puede montar con un cigueñal de carrera 45mm!
Additional Information
| SKU: | EQ-919-S |
| Stroke: | 2T |
| Refrigeration: | LC |
| Material: | Aluminium |
| Displacement: | 90cc |
| Cylinder diameter: | 50mm |
| Piston Ring: | 1 |
| Includes cylinder head?: | Yes |
| Cylinder Head: | Modular (2 piece) |
| Original pin?: | Yes |
| Pin Measure: | 12mm |
| Original Course?: | No |
| Course: | 45mm |
| Original Connecting Rod?: | No |
| Connecting Rod: | 90mm |
| Thread: | Larga |
Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Aprilia | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) |
| Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
| Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
| Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
| Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
| Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
| Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
