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Description
El fabricante Malossi nos presenta la nueva ECU Digitronic con avance variable para Aprilia SR Motard y Piaggio Typhoon 2T 50cc Euro 4 a partir 2018.
Comparado con la ECU original, Malossi ha modificado los mapas de tiempos de inyección e incrementado a 15.000 rpm el límite de giro.
La nueva Digitronic gestiona el avance del encendido y la válvula SAS.
Mapa de Avance de encendido
- El avance del encendido es gestionado mediante un mapa tridimensional por interpolación lineal, que contiene 16 puntos de parametrización para las rpms y 8 puntos de parametrización para la temperatura del motor.
Mapa de rendimiento válvula SAS
- La válvula secundaria de admisión en el cuerpo de inyección permite a la gestión del motor compensar la no linealidad típica de un motor con alimentación por carburador.
- La válvula SAS (Secondary Air Source) es gestionada por la ECU mediante un mapa de funcionamiento por interpolación lineal que contiene 16 puntos de parametrización para las RPMs y 8 para la temperatura del motor.
- La válvula SAS reduce las emisiones y optimiza el funcionamiento del motor para todas las condiciones operacionales.
Pensada para ser plug & play, es decir, compatible con los sensores y los actuadores originales.
Las calibraciones y los planos ordenados afinados permiten obtener un incremento concreto de las prestaciones del motor.
- Regulación avance
- Limitador de revoluciones: 15.000 RPM
Additional Information
| SKU: | 5518242B |
| Homologation: | No |
| Material: | No |
Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Piaggio | Typhoon 50cc 2T Euro 4 a partir 2018 |
| Aprilia | SR Motard 50cc 2T Euro 4 a partir 2018 |