Descripción
La dureza del muelle del embrague condiciona el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos revoluciones del motor.
Un muelle más duro hará que el embrague "enganche" a más revoluciones y en consecuencia la moto saldrá más rápido desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un muelle blando es como si salieras en "segunda marcha", con el muelle duro es como si salieras en "primera marcha", Ojo !! en tu elección ya que si es demasiado duro, necesitas mayor potencia y mas RPM para salir desde parado.
Los muelles Malossi son de acero con aleación de sílicio de alto contenido en carbono, tratados térmicamente resiste mejor las altas temperaturas, y no pierde facultades a altas temperaturas ni con el uso.
Dureza del muelle:
Amarillo: Racing
Rojo: Carreras
OJO: Sólo vale para variadores de serie y motores Yamaha 4 T de 250cc (tipo: H314E)!
Características
| SKU (Número de Referencia): | 299975.Y0 |
| Homologado: | No |
| Material: | No |
Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Aprilia | Leonardo 250cc LC - 4 Tiempos |
| Aprilia | Leonardo 300cc LC - 4 Tiempos |
| Benelli | Velvet 250cc LC (Motor Yamaha) - 4 Tiempos |
| Italjet | Jupiter 250cc LC (Motor Yamaha) - 4 Tiempos |
| MBK | Kilibre 300cc LC (H314E) - 4 Tiempos |
| MBK | Skyliner 250cc LC - 4 Tiempos |
| Yamaha | Majesty 250cc LC - 4 Tiempos |
| Yamaha | Versity XC (H314E) 300cc LC - 4 Tiempos |
| Yamaha | X-City i. 250cc LC - 4 T |
| Yamaha | X-Max 250cc LC (a partir del 2010) (Euro 3) - 4 T |
| Yamaha | X-Max 250cc LC (de 2008 a 2010) (Euro 3) - 4 T |
| Yamaha | X-Max 250cc LC (hasta el 2008)- 4 Tiempos |
| Honda | CN Helix 250cc LC - 4 Tiempos |
| Piaggio | Hexagon 250cc LC - 4 Tiempos |