Kit de cilindro y centralita Polini para los motores Piaggio 300cc Euro3 y Euro4.
Basándose en la tecnología empleada en sus motores de competición, Polini ha diseñado este grupo térmico que se convierte en la en una referencia, en la elaboración del motor Piaggio 300.
Especificaciones:
Se monta sin problemas, no es necesario realizar ninguna modificación en el cárter o en la culata.
La centralita es plug&play, es decir se conecta a la instalación original sin problema.
Para los siguientes modelos:
SKU (Número de Referencia): | 140.0224 |
Tiempos: | 4T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 300cc |
Diámetro cilindro: | 77mm |
Aros pistón: | 3 |
Incluye culata?: | No |
Culata: | No |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | No |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | No |
Biela Original?: | Si |
Biela: | No |
Rosca: | No |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Piaggio | Beverly ie 300cc LC (Euro 3) - 4 Tiempos |
Piaggio | MP3 300 ie 4T LC euro 3 2014-> (M862M) |
Piaggio | Carnaby 300cc LC (Euro 3) - 4 Tiempos |
Piaggio | Beverly Tourer 300 ie 4T LC (euro 3) |
Aprilia | Scarabeo Special 300cc LC (Piaggio) - 4 Tiempos |
Aprilia | SR MAX 300 ie 4T LC euro 3 |
Derbi | Rambla 300cc LC (Inyección) - 4 Tiempos |
Peugeot | Geopolis 300cc - 4 tiempos |
Gilera | NEXUS 300cc ie (Euro 3)- 4 Tiempos |
Aprilia | Sportcity Cube 300cc LC (Piaggio M28LM) - 4Tiempos |
Piaggio | MP3 YOURBAN 4V 300 ie 4T LC euro 3 2011 |
Piaggio | Vespa GTS 300cc ie 4T (Euro 4) (MA33M) |
Piaggio | Vespa GTS 300i (Quasar) |
Piaggio | Vespa GTS Super 300cc LC (Euro3)- 4 Tiempos |
Piaggio | Vespa GTV 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) |
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